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發布時間:2025-09-08 22:45
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D60沒有選擇這個價位常見的5L發動機,而是選擇了排量稍大的6L 122馬力發動機,無論是用料還是馬力都比同級別的5L發動機要好。實際體驗還是挺好的。雖然是家用車,但也有明顯的推背感,動力輸出很強勁,開起來很舒服。
就這樣,D60是一臺從來沒給我掉過鏈子的可靠好車。 是只加92號油,200塊就能跑500km以上的省油好車。 是乘坐舒適,隔振靜音俱優的舒適好車。
動力系統來講,啟辰D60搭載了一臺日產HR16型6L發動機,最大功率為126馬力,峰值扭矩為154牛米。
總體來說,啟辰D60雖然在外觀和內飾方面略顯普通,但是其在動力性能、操控性,以及安全配置方面還是表現不錯的。如果你是一位注重實用和安全的家庭用戶,那么啟辰D60也算是一個不錯的選擇。
1、總體來說,啟辰D60雖然在外觀和內飾方面略顯普通,但是其在動力性能、操控性,以及安全配置方面還是表現不錯的。如果你是一位注重實用和安全的家庭用戶,那么啟辰D60也算是一個不錯的選擇。
2、總的來說啟辰D60是一臺偏運動年輕化的家用轎車,承襲自軒逸的動力系統也十分成熟,但品牌認知度還有待加強。
3、啟辰d60這款車的口碑挺好的:從外觀來說,D60較以往車型來看顏值確實提高不少。
4、這也是全新啟辰D60的一大賣點。最不滿意的是冷車啟動時噪音有點大,有時行駛當中加速稍微感覺有點無力,過幾秒之后才能繼續加速飆車,這個確實有點無力有可能也是節約油的原因。
5、啟辰是知名品牌,目前受眾群體較大,口碑較好。啟辰作為東風日產的子品牌,車型很多,都有不錯的反響。啟辰D60,啟辰的緊湊級車型,可以說是目前比較熱門的車型。很多人也想知道這車值不值得買。讓我們看一看。
這也是全新啟辰D60的一大賣點。最不滿意的是冷車啟動時噪音有點大,有時行駛當中加速稍微感覺有點無力,過幾秒之后才能繼續加速飆車,這個確實有點無力有可能也是節約油的原因。
啟辰D60EV的后排乘坐空間只能說比較中規中矩,而且作為一臺純電車,后排地臺中間還是有著較高的凸起,滿載狀態下后排中間的乘客坐得會很難受,再加上車輛的后備箱空間也比較小,實際上也裝不了太多物品。
啟辰D60的尺寸在緊湊型車型中有點突出,尺寸大,軸距好。當然也提供了不錯的內飾空房間。內飾空房間的體驗基本堪比中型車,整體設計看起來時尚。無論從車的前臉還是車身的線條來看,都沒什么可挑剔的。這輛車設計得很漂亮。
啟辰d60是車風啟辰第一款車系,源于軒逸服務平臺,因此難免會在啟辰d60的身上尋找許多合資企業“_家”的味兒。車內飾總體的塑膠感非常明顯,盡管一部分部位是有仿皮包囊,可是視覺效果和觸感上面很一般。
和軒逸的汽車底盤一樣,全新升級啟辰D60選用了前麥弗遜后扭力梁的懸架組成,但是從路面感受上看,它的濾震能力略微比軒逸要弱一些,歷經橡膠減速帶時,末斷的振動傳送略微生澀,稍微帶上點德國車的濾震動。
啟辰是一個知名的汽車品牌,擁有眾多的消費者和良好的口碑。作為東風日產的子品牌車型,啟辰眾多車型擁有良好的反響,而啟辰的緊湊型車型啟辰D60,則是啟辰旗下目前最流行的車型之一。
總的來說啟辰D60是一臺偏運動年輕化的家用轎車,承襲自軒逸的動力系統也十分成熟,但品牌認知度還有待加強。
啟辰d60這款車的口碑挺好的:從外觀來說,D60較以往車型來看顏值確實提高不少。
總體來說,啟辰D60雖然在外觀和內飾方面略顯普通,但是其在動力性能、操控性,以及安全配置方面還是表現不錯的。如果你是一位注重實用和安全的家庭用戶,那么啟辰D60也算是一個不錯的選擇。
這也是全新啟辰D60的一大賣點。最不滿意的是冷車啟動時噪音有點大,有時行駛當中加速稍微感覺有點無力,過幾秒之后才能繼續加速飆車,這個確實有點無力有可能也是節約油的原因。
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